Nykterister vill ha rutinkontroller på sjön
Publicerad fredag, 07 augusti 2009, 11:33 av Tore SahlströmMHF (Motormännens helnykterhetsförbund) vill ha rutinkontroller på sjön för att minska sjöfylleriet. Det MHF:S VD Tom Bjerver som kommer med detta förslag-han tycker det vore enkelt för polisen att stå i en småbåtshamn och låta folk blåsa i en alkomätare.
MHF har länge arbetat för att samma regler ska gälla för framförande av båt liksom de regler som finns inom biltrafiken. Det är angeläget att såväl regelverk som resurser skapas för att underlätta polisens arbete mot sjöfylleri säger Tom Bjerver . Fritidsbåtägarna bör se yrkessjöfarten som den goda förebilden där tuffare regler för alkohol ombord höjt sjösäkerheten menar MHS: ordförande.
Idag finns inga promillegräns för sjöfylleri, dock finns en gräns på 1,0 promille för grovt sjöfylleri. Sjöpolisen efterlyser en promillegräns på 0,2 samt möjligheten att kunna ha rutinkontroller på sjön som man har nu på vägarna.
fordras det nykterister för att komma på detta? det e ju befängt att det inte är samma regler på sjön som på land. det finns ju lika mycket omdömmeslösa båtfolk som bilister klart det ska vara stenkoll på alla typer av förare.
K.H
Det är meningslöst att instifta lagar som inte kan kontrollera att de efterlevs. Att kontrollera någon småbåtshamn varannan vecka räcker inte för att folk skulle bry sig och alltså så innebär en förändring ingen förbättring utan bara mer jobb för polisen.
Sjö, båt och alkohol, så är det!!! Gött ska det vara…
K.H: Det finns mer omdömmeslösa på sjön för det är inte många som kan visa upp att dom har gott nån slags utbildning för å köra sin segelbåt,motorbåt mm Men båt ska alla ha för på nått sätt å visa någon status att man har gott om pengar men köra den ja hur gör man det igentligen.. jaja tur att det inte hände mer än vad det gör..
Båtskatt, registrering, registreringsskyltar och körkort!
Är det inte självklart att man ska vara nykter på sjön? Risken att en olycka ska ske är minst lika stor på sjön som på land. På land vill ingen ha rattfulla men på sjön verkar en del ha överseende… Skandalöst! 0,2 promille borde vara en självklar gräns!
Det är konstigt att MHF:s VD uttalar sig om hur yrkestrafiken uppför sig på sjön. Vad jag vet har nästan alla olyckor på sjön orsakats av yrkestrafiken.
Att kaptenerna på dessa båtar dessutom har varit bra påverkade är ju ingen hemlighet.
Båtkörkort borde ju dessutom vara ett krav.
Idag finns inga promillegräns för sjöfylleri, dock finns en gräns på 1,0 promille för grovt sjöfylleri,om ej skutan framförs på ett säkert och sjömannsmässigt sätt!
Med andra ord,kann du framföra flytetyget på ett säkert och sjömansmässigt sätt så spelar promillen ingen roll!