Gå direkt till Nyheten (Debatt: Rädda Vänersjöfarten)

  1. Lidköpingsnytt.nu
  2. 21 juli 2026

Sök i Lidköpingsnytt arkiv

Mer eller mindre relaterat

Debatt: Rädda Vänersjöfarten

Publicerad torsdag, 08 oktober 2009, 22:00 av Redaktionen

ikondebatt– Vi centerpartister anser att vi måste slå vakt om Vänersjöfarten, skriver kommunpolitiker från kommuner med hamnar i Vänern i en debattartikel.

Rädda Vänersjöfarten

Slå vakt om Vänersjöfarten.
Den är en del i förutsättningarna för att vi ska nå våra koldioxidmål och för en effektiv infrastruktur i Västsverige.

Den undersökning av slussystemet i Göta älv som i veckan publicerades i olika tidningar gör gällande att det kommer att krävas ansenliga investeringar de närmaste decennierna för att man ska kunna fortsätta trafikera älven med båttrafik. Som en slutsats av detta ställs det fraktade tonnaget på Vänern och älven i relation till kostnaderna för upprustningen och att kostnaderna skulle överstiga nyttan.

Vi företrädare för Centerpartiet i kommuner med frakthamnar anser att vi måste slå vakt om Vänersjöfarten, den är inte bara viktigt ur fraktsynpunkt utan än mer viktig i ett miljöperspektiv. Kommunerna och många företag runt Vänern är i många fall mycket beroende av en fungerande Vänersjöfart. Ur miljösynpunkt är sjöfarten oslagbar vad det gäller mängden gods i förhållande till CO2utsläpp.

Vi har ett stort tryck på vårt vägnät och mycket av det gods som fraktas på tex E20  och E45 går raka vägen till Göteborgs hamn.

Ute i Europa talar man mycket om att vattenvägarna är en förutsättning för att klara miljömålen och att vägnäten inte kan byggas ut mycket mer. Så där tittar man på att utveckla sjöfarten på floder och insjöar.

Varför skulle i Västsverige resonera annorlunda när vi har Europas största insjö som en resurs för att både nå miljömål och utveckla en effektivare infrastruktur.

Därför vore det på sin plats att ytterligare undersökningar görs utifrån perspektivet miljö, infrastruktur och turism och vilket värde det har för Vänerregionen innan man drar slutsatsen att reparera slussarna är för dyrt.

Kent Folkesson (C) Lidköping
Henrik Lander (C) Karlstad
Bo Pettersson (C) Kristinehamn

9 Kommentarer
kjell hedvall
Gäst
kjell hedvall
8 oktober, 2009 10:57

Det var ju bra att det blivit en spricka inom den borgeliga alliansen- självklart har jag väntat på detta.
Ingen normaltt funtad person kan föreslå nedläggning av alla vänerhamnar.Det har skett och välkommen Centerpartiet iallafall lokalt´till motståndsrörelsen.

Kent Folkesson
Gäst
Kent Folkesson
9 oktober, 2009 06:31

Vilken spricka hänvisar du till nu det har lagts en motion från alliansen i Skaraborg i riksdage, i denna anda.
Förklara dig Kjell för nu yrar du. Har du så dåligt på fötterna att du måste hitta på sprickor hos motståndarna?

Agust Vråk
Gäst
Agust Vråk
9 oktober, 2009 07:34

Desperationen ökar från Hedvall och hans kompisar inför valet.

Carin Lexmon
Gäst
Carin Lexmon
9 oktober, 2009 10:36

Det är en mycket bra debattartikel som centerns representanter har skrivit, där de lyfter upp de problem som uppstår för Vänersjöfarten om slussarna inte skulle underhållas, och jag ställer mej helt bakom skrivelsen. Att det skulle finnas en spricka i alliansen är helt felaktigt och är ett utspel från Kjell Hedvall ,ett önsketänkande från hans sida,när han inte har en egen politik i frågan. Att du vill sjunka såå lågt i din argumentation!

Louise Carlsson
Gäst
Louise Carlsson
9 oktober, 2009 02:14

Bra inlägg! Vi måste utnyttja sjövägen, vi kan inte låta mer tung tafik belasta E20, den är tungt belastad redan idag. Kjell Hedvall – debattera sakfrågan istället för att misskreditera dina motståndare.

sebjohn
Gäst
sebjohn
12 oktober, 2009 01:04

Hedvall har rätt. Inget hindrar alliansen att sätta igång med att rädda vänersjöfarten redan idag. Det är bara partikollegorna i Stockholm som skall övertygas. Om man väntar till efter valet kan frågan istället överlämnats till S,V och MP i Riksdagen men det kanske vore bättre??

Björn Smitterberg
Redaktör
12 oktober, 2009 01:30
Svarar  sebjohn

Gång på gång har red försökt tala om för läsarna att det gäller inte 2030, utan det gäller nu i november eller december. I höst avgör nämligen miljödomstolen om de broar ska få byggas som Göteborg vill. Broarna byggs på ett sådant sätt att de blir ett hinder för sjöfarten redan om några år och de tillåts i så fall med uppgiften från Sjöfartsverket att slussarna stängs 2030. Frågan kan alltså inte vänta utan måste avgöras nu. /red

sebjohn
Gäst
sebjohn
16 oktober, 2009 10:44

just det centern mfl

Eyeinthesky
Gäst
Eyeinthesky
17 oktober, 2009 08:56

Nu är det dags att alla politiker, oavsett partifärg, sluter sig samman och tar hjälp av rikstäckande media för att lyfta fram denna fråga i ljuset. Alla Vänerkommuner borde göra detta gemensamt, så frågan inte kan mörkas fram till beslut ska tas. Gå emot denna, annars så normala, politikerstrategi!! Visa att ni brinner för denna så avgörande fråga för regionen!!