Förslag om fördubblad kollektivtrafik i Lidköping
Publicerad torsdag, 05 november 2009, 14:59 av Björn Smitterberg
Samhällsbyggnadsnämnden i Lidköpings kommun har fått ett förslag på en fördubbling av kollektivtrafiken i tätorten – kostnden skulle öka från 5,7 miljoner till mellan 11 och 12 miljoner kronor. Men det är ett av flera förslag som en konsult utarbetat. Den kollektivtrafik som finns i dag täcker nämligen inte in flera av områdena som behöver trafik – Sjölunda exempelvis.
I ett förslag till trafikförsörjningsplan för 2011 skrivs det också att
– Kinnekulletåget för ytterligare en morgontur från Lidköping till Mariestad med avgång 06.20
– Expressbusstrafiken utökas med bl a fler turer på helgerna.
– Busstrafiken mellan Lidköping och Götene blir halvtimmestrafik morgon och kväll.
– Landsbygdstrafiken blir oförändrad jämfört med i dag.
De största förändringarna blir det – enligt förslaget – i tätortstrafiken i Lidköping. Konsulterna har konstaterat att kollektivtrafiken nått sin kapacitetsgräns och förändringar måste göras – och de kostar pengar. Inget av de nya bostadsområdena täcks i dag in med busstrafik.
Ett alternativ för politikerna är att inte bry sig om de ökade behoven.
Ett annat alternativ är att öka budgeten med cirka tre miljoner för att utöka trafiken stegvis.
Ett tredje alternativ är att man satsar nära 12 miljoner kronor på en fullständig utökning under 2011.
Politikerna har inte tagit ställning till förslaget. Det kommer att börja diskuteras nästa vecka.
Man ser flera gånger dagligen bussar som går helt tomma, kan man inte kolla vilka turer det är och lägga om dem till turer med bättre underlag? Fördubblade turer ger fördubblade tomma bussar. Har ni inga små billigare bussar?
”Ett alternativ för politikerna är att inte bry sig om de ökade behoven”. Hur stora är behoven då?
Ser verkligen fram emot en utbyggnad ned till Villa 4 och Sjölunda. Jag skjutsar halvstora barn fram och tillbaka till Idrottens hus 4 vardagar i veckan och de skulle lätt kunna ta bussen själva om det fanns en nämrare hållplats än den uppe vid Stenhammarskolan.
Även nattrafik på helger är ett starkt önskemål, framförallt nu när det börjar bli kallt. Alla har inte råd med taxi.
Det är rätt komiskt att det är lättare att ta sig varm till Skövde på nätterna än till Råda, Margretelund, Majåker och Stenhammar.
Hoppas verkligen att politikerna väljer det tredje alternativet och vågar satsa på kollektivtrafiken i Lidköping! Ett stort skäl till att bussarna idag går tomma är att turtätheten är för dålig och många av områdena inte täcks in av de slingor som idag körs. Med en bättre turtäthet och utbyggt nät så skulle kollektivresandet kunna öka betydligt i Lidköping men det kommer att krävas marknadsföring/kampanjer för att få folk att åka buss. Våga satsa
ett stort skäl är också att det finns folk som är påverkade av både det ena och det andra, vem vill sitta o köra dessa folk o händer det nåt vem får bussschaurrören hjälp av???
Stadstrafiken idag är ju ett skämt, så det är väl bara att hoppas på alt. 3. Även fast jag har nära till hållplats kan jag inte ta bussen till träningarna, eftersom den slutat gå när träningarna slutar (20, 21.15 och 19.30), och halvtimmestrafik på morgnarna är bra klent med, klart man tar bilen om man missar bussen och det är kallt ute, tyvärr.
Bor nära sjölunda och skjutsar barn till skola (Broholm) och fritidsaktiviteter (Ågårdsomr) och till och från kompisar i ”stan”. Skulle gärna låta dom ta bussen om det gick…
Lidköpingsborna är lata de orkar inte gå till busshållplatsen
Vi Lidköpingsbor måste börja med attt åka buss eller cykla.Tex vid en bandymatchCykeln får du med dig ända fram till nya bandyhallenDu slipper parkera på Mellbygatan