Lexmon vill agera för Vänersjöfarten
Publicerad fredag, 13 november 2009, 17:57 av Björn SmitterbergModerata oppositionsrådet Carin Lexmon säger i dag att hon kommer att ta upp frågan om Vänersjöfartens framtid när kommunstyrelsens arbetsutskott möts på tisdag.
– Jag kan inte bara acceptera att Göteborg väljer en lösning som får så stora konsekvenser för näringslivet vid Vänern, säger Carin Lexmon.
Utan att föregå vad kommunstyrelsens arbetsutskott kommer fram till säger Carin Lexmon att hon kan tänka sig att Lidköping tar initiativ till att Vänerkommunerna och Vänerhamn AB tillsammans med näringsliv och inte minst redare agera på något sätt.
– Dessutom är det en fråga för turismen – den turism som använder Vänern att segla eller åka båt på.
Bakgrunden är – som Lidköpingsnytt upprepade gånger sedan i somras skrivit – att Göteborgs kommun står i begrepp att nästa år besluta om vilka nya broar som skall byggas över Göta älv för att klara trafiken. Sjöfartsverket har för den skull lämnat en rapport som säger att Vänersjöfarten de senaste 30 åren ökat så mycket att det inte är ekonomiskt att hålla slussarna i Trollhätte kanal öppna längre än till 2030. Detta tas till intäkt för att kunna bygga en lågbro över Göta älv redan nu – en bro som nattetid kan öppnas för båtar och fartyg.
Svensk Sjöfarts tidning har hårt kritiserat Sjöfartsverkets utredning. Jämförelsen under 30 år anses fel – sett över de senaste åren har sjöfarten ökat.
– Jag kan för min del inte bara släppa möjligheten för sjöfarten på Vänern, säger Carin Lexmon som naturligtvis hoppas att kommunstyrelsens arbetsutskott kommer till en slutsats som alla partier ställer sig bakom.
Äntligen någon politiker som förstår innebörden av detta vansinniga förslag av Göteborgs stad och sjöfartsverket som vill avveckla vänersjöfarten.
Bra Carin att ngn tar tag i denna fråga, vet Gbg att det finns ngt utanför denna stad. Tror man sig stå över hela Götaland i denna fråga. Se heller till att utöka sjötrafiken mellan Gbg o Vänern
Äntligen vaknar politikerna.
Jag läste en artikel av centerns Kent Folkesson för några veckor sedan som behandlade just denna kritik. Har ni Kort minne eller?
okej stäng av för sjöfarten med broar så att vänern blir död.men stäng då så att vänerns vatten inte rinner till göteborgarna.så kan dom ta dricksvatten någon annan stans
Något överdrivet att Vänern skall stängas.Också överdrivet att inget görs.Vänerns Näringslivsråd där jag deltar i träffar Länsstyrelsen den 19 Oktober för överläggningar.
Frågan om broar i Göteborg har varit upp tidigare och hanterats.Västra Götalands regionen klimatstrategi talar om utveckling av Vänersjöfarten.Vänerhamn agerar och Väner kommunerna samverkar.
Jaa,,träffade skall det stå givetvis..
Bra jobbat Carin. Men inte är det väl en fråga enbart för kommunpolitiker. Detta berör ju stora delar av näringslivet runt Vänern. Var fins näringsmenistern? Och var är miljöförespråkarna? Sjöfarten är ett utmärkt allternativ till vägtransporter.
Kjell – du verkar inte som du läst på. Och om du agerat utifrån att ”överdrivet att Vänern ska stängas” så har du agerat fel. Du kan läsa i LN, du kan läsa i Svensk Sjöfarts tidning och i G-P. Då får du koll.
Kjell
och vad kom ni fram till vid detta möte då? Inser du inte vad de innebär att det byggs en bro som enbart öppnas nattetid?
Jaaa, som sagt….vad gav träffen för resultat, herr. Hedvall? det ligger definitivt i invånarnas intresse att få ta del av vad denna träff har åstadkommit.
Finns det alltså nu ingen risk längre att slussarna avvecklas och att den aktuella bro-typen inte byggs?
Varför måste Carin L ta upp frågan om kanalens ev. stängning med ett upprop till alla berörda politiker i v. götaland om Hedvall har sån koll på läget? Det är väl inte så att Hedvall överskattar sin roll isammanhanget. Bra i alla fall att frågan diskuteras innan det ärförsent.