Inget till E20 och inget till 44:an från extramiljarder

Varken riksväg 44 eller Europaväg 20 nämns när Trafikverket i dag presenterade fördelningen av de fem extra miljarder som staten satsar på underhåll och upprustning av väg- och järnvägsnätet.

En stor del av pengarna kommer till Västsverige – men inte något till E20 eller 44:an.

Så här skriver Trafikverket i sitt pressmeddelande om satsningarna i västra Sverige:

I Region Väst ligger tyngdpunkten på förbättringar i järnvägssystemet. I satsningen ingår även bland annat åtgärder i trafikplatser samt gång- och cykelbanor. Här är ett urval.

Kil-Laxå
Tidigareläggning av en ny mötesstation. Totalt omfattar den nationella långtidsplanen tre mötesstationer, en av dem kan produceras tidigare i och med den extra satsningen.

Hamnbanan i Göteborg
Tidigareläggning av Marieholmsbron och Kvillebangården.

Göteborg-Skövde
Tidigareläggning av förbigångsspår i Stenkullen och Algutsgården. Nytt vändspår i Alingsås
Trafiksäkerhetshöjande åtgärder vid plankorsningar.
Därutöver genomförs en rad underhållsåtgärder, bland annat
•Byte av spårväxlar i Alingsås, Göteborg, Moholm, Väring, Furet och Hyltebruk. Spårväxelbytena säkerställer punktligheten på sträckan.
•Spårbyten på sträckorna Skövde-Töreboda och Floby-Herrljunga. Spårbytena säkerställer framkomligheten och punktligheten på sträckan.
•Förstärkning av berget i Aspentunneln mellan Alingsås och Partille, som säkerställer säkerheten och minskar behovet av regelbundna inspektioner i den högt trafikerade tunneln.

Gång- och cykelvägar längs E45
En komplettering av gång- och cykelvägarna längs E45 mellan Trollhättan och Göteborg ska underlätta pendling med cykel och tåg.

Trafikplats Halmstad C
På E6 i Halland genomförs en efterfrågad åtgärd på trafikplats Halmstad C, där väg 25 korsar Europavägen. Åtgärden ska öka kapaciteten och göra trafikplatsen säkrare.

E6 Lindomemotet
E6 Lindomemotet, söder om Göteborg, förbättrad påfart norrut.

Åtgärder för att underlätta pendling
Åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten och underlätta för pendling i bland annat Mariestad och Skövde.

– – –

Det kan dock nämnas att Trafikverket redan förra veckan offentliggjorde att de 6 miljoner som avsatts för upprustning av Kinnekullebanan utökats till 16 miljoner – men det tycks vara utanför den här extra miljardsatsningen.

Tillbaka till framsidan