Potthål och tjälskador är säkra vårtecken

Med tidigt vårlika temperaturer kommer tjällossning som ställer till med problem på framförallt de mindre vägarna. På flera håll i västra Sverige är tjälskador och ytuppmjukning redan på gång och kommande väder avgör hur mycket vägarna påverkas.   I Sverige finns åtskilliga mil mindre vägar som utgör en mycket viktig del i samhällets infrastruktur. Oavsett om det är en grusväg eller om vägen är belagd med asfalt påverkas dess funktion starkt av frysning och upptining. Vägar är särskilt utsatta eftersom den isolerande snön hela tiden plogas bort. Därför går tjälen djupare ned i vägen än i omgivningen. Under våren när jorden tinar och återgår till ursprunglig nivå uppstår risken för tjälskador.

Grusvägar beter sig inte på samma sätt som asfalterade vägar. När det översta lagret av isen i vägkroppen har smält, s.k. ytuppmjukning, kan grusvägarna bli instabila och i värsta fall ”flytande”, något som förvärras av om det regnar innan all tjäle släppt. När vägen torkar ur återgår den till sin ursprungliga funktion. För att inte tjällossningen ska förvärras är det en fördel med varma torra dagar och kalla nätter.

De belagda vägarna drabbas hårdast av kraftiga temperaturväxlingar. När det tinar rinner vatten ner i sprickor i asfalten. När det sedan blir minusgrader fryser vattnet till is och expanderar och då kan skador och tjällyft på vägbanan uppstå. Detta kan gå fort.

– Trafikverkets driftentreprenörer lagar de sprickor, hål och ojämnheter som uppstår under vårvintern. Tjälskadorna märks ut med varningsmärken och lagas permanent när tjälen helt har gått ur marken. Vatten är vägarnas värsta fiende. Trafikverket arbetar därför förebyggande med dikning, dränering och övrig avvattning av vägar. Dessa åtgärder gör att vägarna klarar sig bättre vid tjällossning. – Vi vill rekommendera alla förare av tung trafik som färdas på små och medelstora vägar den här årstiden att kontrollera vägens status innan de åker, säger Lars Svensson, sektionschef på Trafikverket, Underhållsområde Väst.

Tillbaka till framsidan