Plats för mer handel på Kartåsen

Samhällsbyggnadsnämnden har i dag givit klartecken till en omfattande omplanering på Kartåsen längs hela Traversgatan. Det gäller hela delen från nuvarande riksväg 44 till den nya – som ännu inte är påbörjad.

Enligt uppgift i dag, som inte kunnat bekräftas, skall regeringen nu ha avslagit den överklagan på Trafikverkets förslag till ny riksväg 44 och att arbetet därmed återupptagits med möjlighet till byggstart under hösten. Det finns tankar om att försöka få en ny infart till Kartåsen från den nya sträckningen, och likaså en ny utfart till nuvarande 44:an. Traversgatan blir i så fall en parallellgata till Skaravägen.

Men det är en känslig planering som inleds. Politikerna vill vara med hela tiden för på Kartåsen vill man ha sällanköpshandel. Det finns ett företag förutom Biltema som anmält intresse och det handlar om växter.

– Vi vill ligga i framkant och kunna sätta gränser för verksamheterna som ska tillåtas, säger Sten-Eric Lager (Kd) med bifall av Jonas Sundström (S) som är ordförande i nämnden.

Vad händer om en stor livsmedelskedja kommer och vill ha mark?

– Det kommer vi inte att tillåta, säger Jonas Sundström. Vi är mycket överens över partigränserna. Enda skillnaden är att Vänsterpartiet vill begränsa området.

I dag är  det vad som kallats industriområde med viss handel. Det som kan tillåtas nu är verksamheter, mindre kontor och sällanköpshandel.

– Bensinstation är ett exempel. Jag kan tänka mig att flytta bensinstationen från Framnäs hit till Kartåsen för att få plats för bostäder vid Framnäs-parkeringen, säger Sten-Eric Lager.

Som Lidköpingsnytt tidigare skrivit vill politikerna kunna styra utvecklingen i stället för att styras av de önskemål som dyker upp.

Tillbaka till framsidan