Tore Sahlström på promenad:
Hamnstaden – ett ödsligt område i Lidköping.
Publicerad fredag, 19 februari 2016, 08:00 av Tore Sahlström
Tore Sahlström rapporterar från en ”reportageresa” till fots från Hamnstaden.
Arkivbild.
![]()
Företaget Hedéns oljor grundades 1945 av Carl Hedén och var länets oljeleverantör med depåer i Lidköping och Mariestad.
De många oljecisternerna vid småbåtshamnen var ett synbart landmärke. År 2012 revs de runt 19 cisternerna och runt 5.000 ton plåt och stål forslades bort av företaget Decom, som betalade kommunen för att få riva hela rasket.

Denna bild hänger inne hos Engmans Bilservice på Styrmansgatan och visar när alla cisternerna var på plats.
Engmans huserar numera i Hedéns gamla lokaler. Innan Engmans flyttade in lokalerna var här tidigare Svensk Bilprovning och därefter Toyotaförsäljning. Foto av okänd fotograf – kanske är den kvar som minne när oljebolaget hade kontor här.
Nu står endast två stora cementsarkofager kvar på platsen, som ger ett lite spökligt och övergivet landperspektiv.
Området ska nu ge plats för projektet Hamnstaden, och när hela området är färdigbyggt ska ytan rymma 1500 lägenheter. Den nya stadsdelen ska rymma 3.500 invånare och hela byggtiden ska ta cirka 20 år.

Det enda som finns kvar av cisternerna är dessa sarkofagrester i betong

Planen var att skulle börja byggas 2014, men har försenats av flera olika skäl som miljökrav och olika problem.
Enligt projektledningen ska stadsdelen bli Västsveriges mest attraktiva läge.
Den som lever få se om det blir så.





Nu var det ju så att Charlie Hedén inte började med olja utan med kol och koks. Anläggningen låg på Östra Hamnen lite norr om entrén till Granngården.
Nu står det ju tydligt att det handlar om Hedéns Oljor – inte kol o koks.
Artikeln börjar med att Hedéns oljor startade 1945, vilket är FEL!
Vi måste stått på samma plats och tagit en bild, bild jag tog 2011.
Jag blev lite orolig att det blivit något fel, så det blev djupkoll. Det som publicerats i artikeln är från Tore. Tores bild är dock beskuren ur en bild.
Nu hör ju till saken att Kol&Koks hade också cisterner här inne,dem hade gröna oljebilar. Om jag ej minnes fel fyra st.