Miljoner satsas på upprustning av Hovby flygfält
Försvaret hyresgäst under tolv veckor

Som Lidköpingsnytt redan i januari skrev planeras en stor reparation av F7:s landningsbanor vid Såtenäs och under tolv veckor flyttas därför verksamheten med Herkulesflygplan till kommunala Hovby flygfält. det kan tyckas som att en guldlott fallit ut för flygplatsbolaget – men sedan Anders Djup (bilden) tog över som chef har det kommit till många nya verksamheter.

För att försvaret skall kunna använda flygfältet kommer betongbanan, 2.000 meter lång och 45 meter bred (näst största civila i Västra Götalands län) att repareras och livstidsförlängas med minst fem år. Tekniken ska ses över för att tillåta GPS-landningar. Ett nytt staket skall hindra människor och djur att komma in. Fältet skall även bli civilt skyddsobjekt v ilket innebär att personer som är på plats olovandes ska kunna köras bort omedelbart.

Men trots alla åtgärder kommer det att bli Power Big Meet och endurotävlingar vid sidan av själva landningsbanan.

Anders Wendel

– Vi kommer att ha Hovby som parkeringsplats för två eller tre Herkulesplan, berättade överstelöjtnant Anders Wendel, just nu ställföreträdande chef på F7, på presskonferensen som ännu pågår.

– Vi kommer att flyga härifrån och hit med starter och landningar främst på morgnar och kvällstid. Transportdivisionen, som denna del av F7 kallas, är dock redo för stora insatser även de här veckorna – tolv veckor med start första veckan i juli.

– Något kan hända i världen och då bli det ändringar. Vi arbetar ju internationellt med vårt transportflyg.

Såtenäs-banorna kommer att grävas upp och byggas om.

Flygplatsbolagets VD Anders Djup berättadee att det under flera år funnits en rad olika förfrågningar, inte minst sedan Säve-flygplatsens landningsbana kortats.

– Men det är stor bredd på företag som vill arbeta vid Hovbyfältet. Det handlar just nu om cirka 15 olika företag och inom kort kommer här att vara arbetsplats för hundratals. Vi har även mark utmed fältet så vi kan erbjuda plats om fler vill vara här. Och det påverkar varken flygplatsen eller dragningen av nya 44:an utmed fältet.

Nu kommer investeringar att göras som är ute på anbudsräkning – var det stannar är inte känt men Anders Djup säger att det handlar om miljoner.

Tillbaka till framsidan