Regeringen låter utreda nya cyklingsregler
Cykling mot enkelriktat?
Publicerad fredag, 22 oktober 2021, 09:32 av Redaktionen
Regeringen vill se mer och säkrare cykling
På torsdagen har regeringen gett Transportstyrelsen i uppdrag att utreda en rad trafikregler för cykel, med syfte att främja framkomlighet utan att göra avkall på trafiksäkerheten.
Regeringen vill se ett ökat cyklande i hela landet. En ökad och säker cykling kan bidra till att minska resandets miljöpåverkan, stärka folkhälsan och bidra till bättre stadsmiljö och minskad trängsel i tätorter. För att andelen som reser med cykel ska öka krävs bland annat att potentialen för ökad cykling i och kring tätorter tas tillvara på och att kommunerna har de verktyg som krävs för att kunna planera effektiva cykelstråk med god framkomlighet.
Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att utreda och analysera:
– hur reglerna kring enkelriktad trafik på lämpligt sätt kan ändras för att möjliggöra cykeltrafik i båda riktningarna där det för motortrafik är enkelriktat. Transportstyrelsen ska även lämna ett förslag på regeländring vad gäller enkelriktat och ändring i övriga fall om det anses lämpligt.
– hur cyklister på ett trafiksäkert sätt kan medges undantag från reglerna om stopplikt vid röd signal när cyklisten gör en högersväng.
analysera så kallat allgrönt för cyklister, det vill säga att alla cyklister i en korsning med trafiksignaler får grönt samtidigt.
– hur ändrade trafikregler kan främja säker omkörning av cyklister, med beaktande av VTI:s litteratursammanställning ”Omkörning av cyklister – alternativ till 1,5-metersregeln”.
– om behov finns av förtydliganden eller regeländringar avseende cykling i bredd.
– utreda behovet av andra ändringar av trafikregler som kan medföra att andelen som reser med cykel kan öka.
Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet (Infrastrukturdepartementet) senast den 31 oktober 2022. Den del av uppdraget som avser regler om enkelriktad trafik och säker omkörning ska delredovisas till Regeringskansliet (Infrastrukturdepartementet) senast den 31 mars 2022.
Men herregud! Hur ska det bli! Redan i dag är det ju stora problem med cyklister som inte följer trafikreglerna, vilket verkar få ske med kommunens ”trafiknämndens” och polisens accepterande. Vi har tex cykling på trotoaren längst skaragatan ”förbi kommunhuset” där min mor 90+ ska ta sig fram varje dag. Hon har varit nära att bli påkörd flera gånger när hon öppnar dörren och kliver ut på trotoaren.
låter fantastiskt med cykling mot enkelriktat – ironisk så klart
Bra förslag!
Jag skulle också vilja föreslå Cykling mot kör riktningen på motorväg.
Det kan också vara nått kanske?
Så det kan bli när stora tänkare sätter sig ner och låter kreativiteten flöda. En del av förslagen är fullt i klass med Monty Pythongänget i högform, men vad kan man annat förvänta sig av politikerna i Stockholm?